Jaenia muuten kutsutaan maailman oliiviöljypääkaupungiksi. Katetta väitteelle antavat 70 milj. oliivipuuta ja maailman suurin tuotantomäärä. Alue on maailmanperintökohteistaan huolimatta melko tuntematon. Kongressissa kuultiin lukuisia mielenkiintoisia, erilaisiakin näkökulmia matkailualaan, mutta lopulta samat isot teemat puhuttavat kaikkialla. Näkökulmat, painotukset, haasteet ja mahdollisuudet tietysti vaihtelevat.
Tekoäly, massaturismi, demografian (miksei myös demokratian, jota oikeinkirjoitus yrittää tarjota) muutokset, vastuullisuus, kiristyvät lainsäädännön vaatimukset (eritoten tietysti EU:ssa) ja turvallisuus olivat esityksissä, paneeleissa ja keskusteluissa erityisesti esillä. Välillä tietysti lipsuttiin myös politiikan puolelle. Idässä, lännessä ja etelässä on erilaisia pulmia ratkottavaksi.
Turvallisuus on matkailulle elintärkeää. Globaalit ja alueelliset kriisit koskettavat alan toimijoita ja asiakkaita eri tavoin. Aihe puhutti paljon ja eri maissa ja alueilla on erilaisia varautumiskeinoja. Muun muassa Hollannissa on kerätty jo vuosia suuronnettomuusrahastoa. Kaikilta matkustajilta kerätään pieni maksu per matka. Kertyneen rahaston avulla korvataan mm. erilaisista ääri-ilmiöistä aiheutuneista hätätilanteista pelastamisen kustannuksia. Esimerkiksi tulva-alueilta on sen avulla pelastettu hollantilaisia matkustajia.
Länsimaiden (ja myös esim. Kiinan) demografian muutos muokkaa matkailua. Väestön ikääntyessä eläkeikäisen väestön merkitys matkailuyritysten kohderyhmänä kasvaa koko ajan. Meillä Kon-Tikissa tämä on tunnistettu aina – onhan yksi vanhoista brändeistämme Matkaseniorit. Edelleenkin kummastuttaa, kuinka markkinointia kohdennetaan nuorille, ja tuntuu kuin 50/60+ asiakasryhmää ei olisi olemassakaan. Todellisuudessahan se on monille yrityksille tärkeä ikäryhmä. Niin meillekin.
Kuvittelemme usein, että osaavan (suomenkielisen) työvoiman löytämisen vaikeus koskettaa vain Suomea. Sekin on kuitenkin länsimaissa laajempi ongelma. Monessa maassa kysytään, riittääkö pienenevistä ikäluokista kaikille aloille? Kilpailu osaajista käy tiukkana. Tuonkin osalta meillä on paljon petrattavaa. Matkailun kasvutavoitteet vaativat osaavaa työvoimaa, ja sitä on osattava houkutella ja siitä on osattava pitää kiinni.
Teknologinen kehitys ja eritoten tekoäly haastaa matkailualan toimijat samalla tavoin kuin muutkin toimialat. Kaikki esiintyjät olivat yhtä mieltä, että se on nähtävä mahdollisuutena, ei uhkana. Tekoäly ei tuhoa matkatoimistoja, mutta tekoälyä hyödyntävät matkatoimistot tuhoavat ne, jotka eivät sitä hyödynnä. Kaikilla toimijoilla on vielä valtavasti opittavaa ja omaksuttavaa, mutta vielä ei ole liian myöhäistä aloittaa. Tekoälyn avulla kykenemme tarjoamaan asiakkaillemme entistä kiinnostavampia ohjelmia. Siksi sen käyttö työn tukena laajenee Kon-Tikillakin koko ajan.
Yksi on varmaa: ala kasvaa voimakkaasti, ja Suomella on mahdollisuus ottaa kasvusta osansa. Meidän alalla toimivien on pidettävä huoli, että niin myös tapahtuu. Reissun aikana ilmestyi Finlandia-talon johtaja Johanna Tolosen erinomainen mielipidekirjoitus Kauppalehdessä. Johanna kirjoitti Suomen valttikorteista. Lapin buumin tueksi tarvitsemme myös etelän panosta. Johannan esille nostamat kongressit, arkkitehtuuri, design, luonnon rauha ja viileys ovat oivalliset kärjet, joiden päälle rakentaa matkailumarkkinointia.
Helposti kuvittelemme, että isojen matkailumaiden tarvitsee vain poimia hedelmät, kun asiakkaat tulevat itsestään. Jälleen kerran totesin, ettei muuten pidä paikkansa. Espanjan lisäksi esim. Italia, Kreikka ja Turkki panostavat valtavasti näkyvyyteensä. Pienen Suomen pitää ehdottomasti tehdä nykyistä enemmän, jos aiomme pärjätä kisassa. Isojen matkailumaiden panokset auttavat myös meitä Kon-Tikissa tarjoamaan asiakkaillemme uusia vaihtoehtoja.
– Timo Saranpää
P.S. Jaenin alueen lisäksi tutustuin Almunécarin kaupunkiin Kaj ja Marianne Kunnaksen vieraina. He järjestävät alueella kiinnostavia retkiä, jotka sopivat myös meidän asiakkaillemme. Kannattaa kysyä tästäkin asiantuntijoiltamme.
 |  |
